沈陽弘道久視信息咨詢有限公司總經理賈東
在國內，海外投資早已不是富人的專利，普通人也同樣有了此類需求。無論是為了子女留學，還是移民和養老，抑或只是單純想讓資產更多元化，需求多種多樣，但大部分人對如何進行海外投資卻知之甚少。為此，我們采訪了沈陽弘道久視信息咨詢有限公司總經理賈東，為我們介紹如今東南亞地區置業的發展情況。
馬來西亞成為“走出去”的東南亞首選地
在聯合國發布的《2018年世界經濟形勢與展望》報告中指出，2017年全球經濟增長速度達到3%，2017年東亞和南亞經濟增長占到全球近一半，區域GDP增長為6.0%。亞洲發展中國家強勁的經濟增長意味著亞洲新興經濟體將是一個令人興奮的投資目的地。而在亞洲之中，馬來西亞、新加坡占據著亞洲咽喉門戶——馬六甲海峽，是東盟經濟圈中最為重要的兩大國家，也是全球經濟增長最快的兩大國家。
“一帶一路”作為中國首倡、高層推動的國家倡議，以亞洲國家為重點方向，率先實現亞洲互聯互通。馬來西亞也是海上絲綢之路的重要節點。中馬全面戰略伙伴關系步入了全面、穩定、務實的發展軌道。在馬來西亞2017年-2018年的經濟報告中提到，截至2017年6月，馬來西亞與中國在多個領域簽署的合作項目總金額已經超過1700億令吉。中國自2009年起連續第9年成為馬來西亞最大的貿易伙伴。馬來西亞已日益成為中國企業“走出去”的東南亞首選地。
新山迎來各大利好，價值有望迎來大攀升
其實，新山遠不止目前的優勢，更加有力的利好因素，也正鋪天蓋地的襲來。
2017 年 3月31日，據新加坡《聯合早報》報道，新馬第一通道的兀蘭關卡即將擴建，以應對日益增加的通關流量。新加坡政府已公布土地征用信息，舊兀蘭中心部分地段將被征用。2017年4月16日新加坡宣布，將于馬來西亞旁兀蘭地區，發展全新概念市鎮，打造新加坡北部宜居、生活場所，并且北海岸商住區也即將開始興建。
2018年1月16日，在新加坡召開了第八屆新馬非正式峰會，會上新馬兩國領導人見證了新柔RTS地鐵系統雙邊協定正式簽署儀式。新柔RTS地鐵全長4公里，全程1站，預計于2024年前投入運行。地鐵將通過一座離海平面約25米高的高架橋穿越柔佛海峽，連接新加坡兀蘭北站及馬來西亞新山關口旁的武吉查卡站。通車后將實現“一關雙檢”，旅客可在離境地點辦理兩國通關手續，節省2/3過關時間。屆時每小時單向輸送超1萬人，分擔新柔長堤高峰時段三分之二的人流，有效舒緩往來柔佛新山和新加坡的人潮。
目前有近50萬持永久居民及工作準證的大馬公民及外國公民在新加坡工作或租住。新柔地鐵開通后，該群體約有30萬人將回流新山關口附近居住！新加坡政府亦估計將有15萬新加坡人，會選擇居住在新山附近。
中國房企助力新山城市發展，投資機遇來襲
在新山，賈東列舉了兩個最具代表性的可投資項目，分別是富力公主灣以及新華聯南洋國際度假中心。
2013年富力地產耗資85億元在新加坡對岸，購入新山市最靠近新加坡的地塊，強勢打造44萬㎡國際濱海綜合體。目前富力地產已在馬來西亞、澳大利亞、英國、柬埔寨等地布局，未來將全面走向世界。
新華聯南洋國際度假中心位于新馬經濟特區伊斯干達經濟特區美迪尼特區，是由新華聯文旅發展有限公司推出的套內面積47-107㎡公寓產品，以特區中特區著稱的美迪尼，面積僅為9.03平方公里，為伊斯干達經濟特區的黃金寶地，雖然面積小，但配有其完善和豐富的生活配套，其中規劃居住區域僅有22%，其他為配套區域，是難得的一塊居住的風水之地。
目前，海外房產市場成熟、透明度高，更有律師監控開發商賬戶及開發進度，馬來西亞屬于英聯邦法律體系，個人資產、個人私隱受到法律保護。同時，永久產權、免稅等優勢，以及國家“一帶一路”的宏觀政策，讓海外置業或成為房地產市場的新趨勢。
